El mandatario destaco que la obra se enmarca dentro de lo que representa la continuidad del estado, en virtud de que para su terminación su gobierno invirtió el 40% del valor total del proyecto, lo Tejada , experto en construcción de infraestructura, considera que eso habla muy bien del mandatario.
Resalta Tejada, que que se trata de una de las más importante Carretera de montaña del país, la cual une las provincias la de Santiago de los Caballeros y Puerto Plata, bordeando la Cordillera Septentriona.
Refiriere además, que se trata de un excelente trabajo a cargo de la Compañía Ingeniería Estrella, bajo las directrices de su presidente, el ingeniero Manuel Estrella, ¨ el cual entiendo llego a lo sublime con su construcción, donde se deja ver claramente establecido la calidad de los mismos, con alta tecnología y respetando las más exigentes normas de construcción establecidas¨.
Destacó que la obra está diseñada con los estándares internacionales de ingeniería vial de estructuras montañosas la cuales deben proteger el talud de la montaña, con un sistema de drenajes francés para sacar el agua que se infiltra en los taludes para evitar derrumbes, lo que indica la buena calidad de los trabajos hidráulicos de esta obra, ya que no solo trata el drenaje de las aguas superficiales.
El ministro de Obras Publicas y Comunicaciones, ingeniero Deligne Ascención informó que el costo de ejecución de la carretera ascendió a más de 4 mil 245 millones de pesos, y que la nueva vía tiene una extensión de calzada con una total pavimentación de la capa asfáltica; con dos carriles en sentido contrario y ocho kilómetros de tres carriles, en los tramos de paso cerrado de la montaña. Lo que les brida mayor seguridad a los usuarios de la vía.
¨Un aspecto que me llamo poderosamente la atención, fue el anuncio del Ing. Deligne Ascención, de tener brigadas permanentes en esta nueva carretera para que realicen un mantenimiento continuo o rutinario, lo que demuestra que estamos en presencia de un ministro de obras públicas, buen defensor del dinero del pueblo y conocedor que, esta falta de mantenimiento, produce que las infraestructuras viales pierdan su diseño original para lo que fue construido, obligando a un mantenimiento periódico donde lo que se le realizan a las vías es, una nueva construcción, y es precisamente lo que se realizó la nueva carretera Turística Gregorio Luperón, por el descuido de pasadas autoridades; argumentó el gremialista ingeniero Tejada.
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