Dijo además, que esas transacciones representan pérdidas para el sistema tributario en el país, ya que el Estado no percibe las recaudaciones correspondientes por ese concepto.
Al referirse a las quejas externadas por el Grupo Unido de la Industria Automotriz de la Rpública Dominicana, que reúne a los concesionarios de las principales marcas de prestigio mundial, Brache, indicó que los montos establecidos por concepto de importación para este sector datan de muchos tiempos, por lo que consideró que deben ser readevuados.
Precisó "Yo creo que con razón, el sector automotriz a elevado su queja, ya que con los vehículos usados hay un acuerdo de monto que data desde hace mucho tiempo y esos montos hay que adaptarlos a la realidad actual, y ahí es que viene el problema, cuando no se valua el vehículo usados, con lo que realmente vale, ahí entra en una competencia desleal hacia quienes traen vehículos nuevos" sostuvo Brache.
El presidente del Conep, explicó que "no es que se dejen de traer los vehículos usados" pero entiende que deben traerse al precio correcto y que se paguen los impuestos correspondientes, debido a que también el Estado está perdiendo mucho dinero por ese concepto, ya que no aporta a una tributacion eficiente.
Planteó además, que en las importaciones tanto de vehículos nuevos como usados "las normas del juego sean iguales para todos y que si hay un sistema de valuación para los vehículos nuevos, que se aplique para los viejos, esto afecta a los consecionarios y al Estado, sobre todo y como esto afecta los intereses de tantas gente que está trabajando y pagando formamelmente sus impuestos, esto debe organizarse y deben sincerararse los precios de los vehículos usados que entran al país" consideró.
Sobre el tema, también se refirió la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), quien afirmó que la importación de vehículos usados en el país no cumple las normativas establecidas y constituye una competencia desleal para el sector.
La vicepresidenta ejecutiva de la AIRD, Circe Almánzar, precisó además, en su momento, que este renglón empresarial afecta la generación de ingresos para el Estado, debido a que son productos subvaluados, que no cumple con la tarifa arancelaria establecida ni los estándares requeridos de importación.
El Grupo Unido de la Industria Automotriz en el país, envió recientemente una misiva al presidente Luis Abinader, en la que identifica oportunidades que podrían aumentar en RD$59,793 millones las recaudaciones del fisco por la importación de vehículos que hace ese sector.
Detalló que esto podría lograrse mediante la reliquidación de vehículos importados con subvaluaciones, corrigiendo distorsiones y malas prácticas en la aplicación del Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos (DR-CAFTA) según indicó Wendy Capellán, directora ejecutiva del grupo automotriz.
Capellan, explicó que de los vehículos importados desde Estados Unidos, el 92% no cumple con las reglas y los procedimientos de origen para recibir el tratado arancelario preferencial, tras señalar que, por esa razón, solo en el 2021, en las importaciones de enero a agosto, el Estado dejó de percibir RD$4,200 millones y si se proyecta la cantidad de vehículos que falta por entrar hasta diciembre, el “sacrificio fiscal” sería de RD$7,659 millones, concluyó.
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