Por RamĂ³n Mercedes
NUEVA YORK.- Las autoridades de esta ciudad aprobaron leyes para restringir la venta y alquiler de baterĂas para bicicletas, scooters elĂ©ctricos y de almacenamiento que no tengan la acreditaciĂ³n de Underwriters Laboratories (UL), ademĂ¡s, prohibir de manera similar el ensamblaje o reacondicionamiento de baterĂas de segunda mano.
Para poder venderse legalmente, estos dispositivos y sus baterĂas de almacenamiento deben haber sido certificados por UL, de pruebas acreditada, para cumplir con los estĂ¡ndares de seguridad aplicables.
Las baterĂas son usadas por miles de personas “deliveristas” en sus bicicletas para llevar rĂ¡pidamente los pedidos de los clientes.
El año pasado, el Departamento de Bomberos de NYC (FDNY) investigĂ³ 220 incendios causados por explosiones de baterĂas de iones de litio que cargan las bicicletas elĂ©ctricas, incidentes que resultaron en la muerte trĂ¡gica de 6 personas y 147 heridos.
Uno de esos siniestros causados por la explosiĂ³n de estas baterĂas ocurriĂ³ en el edificio 429 de la calle 52, en Manhattan, resultando 38 personas heridas, a final del pasado año. Asimismo, la semana pasada otro fuego por la misma causa consumiĂ³ un supermercado y una lavanderĂa, ambos ubicado en el 2096 de Grand Concourse, con la calle 181, en El Bronx.
MĂ¡s de 200 bomberos y unos 60 camiones equipados con todo debieron ser empleados para combatirlo. Siete bomberos, un trabajador del servicio mĂ©dico y un civil resultaron heridos.
En lo que va del presente año, dos personas han muerto y 40 han resultado heridas en 30 incendios provocados por la explosiĂ³n de estas baterĂas, informĂ³ el FDNY.De 2019 hasta la fecha 162 inmuebles han resultado con daños estructurales por las explosiones.
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