Tejada, ex presidente del Colegio de Ingenieros , Arquitectos y Agrimensores (Codia),refiere que dicha obra , es la más importante y trascendente de solución vial que como nunca antes, está desarrollando el MOPC.
En ese sentido, el profesional de la ingeniería, valora que el ministro de Obras Públicas, ingeniero Deligne Ascensión , esté haciendo hincapié en la solución del caos que se produce en el kilómetro 9 de la autopista Duarte, en el entorno a la rotonda que abarca la avenida Gregorio Luperón y calles adyacentes.
Asimismo, rechaza se cuestione el que el Ministerio de Obras Públicas no se refiere de manera pública a los tapones en el tránsito que generan los trabajos que se ejecutan en dicha zona.
¨Lo más importante y trascendental es la excelente alternativa de solución vial que, como nunca antes, está desarrollando el MOPC, en el Km 9 de la Autopista Duarte. Dejemos al MOPC trabajar con determinación de resolver ese grave problema heredado de caos¨, subrayó el ingeniero Tejada.
El ex titular del Codia, hizo esas acotaciones, a propósito de una reseña publicada en varios medios de comunicación, en la que se cuestiona que el ministro de Obras Pública ni los ejecutores de dicho proyecto de solución vial, se refiera a los inconvenientes que está generando el proceso de construcción .
El pasado 1 de mayo, el periódico El Caribe publicó un artículo en el que muestra el malestar de la población por el congestionamiento vehicular en el referido tramo carretero, así como las quejas de los comerciantes de la zona que aún esperan su reubicación.
Refirió que en varios intentos de ese diario por conocer la posición del Ministerio de Obras Públicas sobre la posible fecha de entrega del proyecto o probables soluciones a los traumas que generan los trabajos, la institución no se ha mostrado accesible para dar respuesta. Y hoy es Día Mundial de la Libertad de Prensa.Sobre el proyecto vial:
Se recuerda que desde el 24 de febrero de 2022, Obras Públicas realiza los trabajos de ampliación de 8 a 14 carriles en el tramo del Kilómetro 9 de la autopista Duarte. El proyecto fue planificado para ser entregado en 10 meses y lleva poco más de dos años. La institución había informado que en el pasado mes de febrero la obra estaría lista, pero el ritmo de trabajo no ha marchado como lo esperado.
Los que circulan por la zona se quejan de la lentitud de los trabajos, sobre todo porque dicen que se prometió la entrega para este febrero. Denuncian lo complicado que se ha convertido el tránsito en dirección oeste-este (dirección Cibao-capital) por el cierre de dos carriles que se encuentran intervenidos y por las demás obras complementarias.
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