Añade el Ayuntamiento de San Cristóbal que sin embargo “dichos equipos nunca fueron devueltos ni reinstalados, lo que dejó fuera de servicio una parte importante de la red semafórica, generando caos en la circulación urbana.
Agrega el Ayuntamiento de San Cristóbal en su Comunicado Oficial, que de forma paralela, se identificó que la empresa Transcore Latam había gestionado-y le fue aprobada en la gestión anterior encabezada por José Montás, una solicitud de donación de varias unidades semafóricas para San Cristóbal.
Según consta en la documentación, esta aprobación fue firmada por el entonces alcalde José Montás en fecha cercana al 12 de abril, en la transición apenas días antes del traspaso de mando el 24 de abril.
“Estas unidades comenzaron a ser instaladas, aunque no se completó el proceso ni se estableció el acuerdo técnico con la nueva administración.
El Ayuntamiento de San Cristóbal señaló que es importante destacar que la empresa Transcore Latam tenía (tiene aún) su Registro de Proveedor del Estado (RPE) castigado, por lo que no tiene capacidad legal para hacer negocios o contratos con el Estado Dominicano.
Agrega el cabildo de San Cristóbal que “ante esta situación, desde el inicio de la gestión actual se realizaron gestiones con el INTRANT para conocer el status de los controladores retirados y solicitar una recomendación formal sobre la donación de la propuesta nuevamente por Transcore Latam.
Asimismo, se solicitó su colaboración para resolver la parálisis del sistema semafórico, dado que la institución había estado directamente involucrada en el retiro de los dispositivos.
“No obstante, dada la urgencia que enfrentaba la ciudad e materia de ordenamiento vial, el Ayuntamiento inició un proceso formal de licitación pública para la modernización integral del sistema semafórico, tomando como referencia el diseño contemporáneo implementado en la avenida Pedro A. Rivera de La Vega”, agrega el Ayuntamiento de San Cristóbal en el comunicado.
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