-El ingeniero Teodoro Tejada, fue coordinador de la comisión del Codia que analizó la construcción de la Línea Uno del Metro de Santo Domingo , tras las críticas de personas a esa obra , y se determinó que la misma era de gran envergadura , que no se inundaría ni colapsaría y así ha sido .
-Tejada, extitular del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores, exsecretario de Obras Públicas , subdirector ejecutivo del Indrhi e ingeniero en ejercicio, felicitó al Presidente Luis Abinader y garantiza la calidad de la nueva línea del Metro de Santo Domingo, inaugurada este martes.
SANTO DOMINGO.-El extitular del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) , Teodoro Tejada considera que la inauguración y puesta en servicio de la 2C del Metro del municipio Los Alcarrizos representa un paso trascendental en la historia del transporte público del Gran Santo Domingo.
Destacó que esa importante línea de transporte beneficiará a los habitantes no solo de Los Alcarrizos, sino del municipio Pedro Brand , las comunidades de Pantoja, La Guáyiga y barrios aledaños, impactando a más de un millón de personas.
El ingeniero Tejada, estimó que a partir de la entrada en servicio de esa Línea de Metro, esos usuarios tendrán a su disposición un transporte con altos estándares de calidad, seguridad y fluido.
Argumentó que la conectividad vial diaria para las personas de escasos recursos económicos contribuirá a elevar su calidad de vida .
¨En realizad la conectividad vial básicamente para las personas desposeídas son los elementos principales de la calidad de vida de la población . Una persona que tenía que levantarse bastante temprano en Los Alcarrizos , Pedro Brand, Pantoja y todos los barrios circunstantes , antes para llegar a su destino final , ahora se podrán trasladar de la Estación María Montez a Villa Mella y Santo Domingo Este por tratarse de un transporte de transparencia ¨, refirió el extitular del Codia y experto en construcciones de obras de infraestructuras.
Enfatizó que esa obra vial inaugurada este martes por el presidente de la República Luis Abinader , que fue criticada por personas interesadas basado en algunos detalles que fueron más cosméticas, que de calidad.
¨ La Línea 2C del Metro de Santo Domingo , yo que he escrito sobre eso , se trata de una obra robusta estructuralmente en la que el Presidente Abinader llegó a lo sublime , porque nunca tuvo reparos en continuarla ¨, subrayó Tejada .
Recordó que algunos problemitas que se presentaron en esa vía como el caso como el caso de unas pilas que un usuario desprendía lodo y que no era nada , porque no tenía que ver el hormigón , porque se trata de pilotes hincados de hormigón armado circulares con diseños antisísmicos .
Sostuvo que todo lo relativo ese tipo de proyecto , es una obligación por norma hacerle prueba de calidad , de integridad a los pilotes que son en hormigón armado y las partes perforadas tiene que subir a un lote .
Según el ingeniero Teodoro Tejada, lo que hubo ahí fue un pequeño descuido, que fue corregido en cuanto a pequeños espacio en los elementos de columnas y vigas rectangulares , llamados estribos y elementos circulares .
Observó que en cuanto a parte del acero de la línea solo se requería revestir las losas de cargas con morteros de alta calidad que fue utilizado en la obra.
Recordó que la ingeniería moderna conlleva alta calidad y rendimiento , y para ello en el país existen las compañía y empresas necesarias para construir estructuras emblemáticas como la Línea 2C del Metro de Santo Domingo
¨Ese túnel de más de un kilómetro por Ingeniería Estrellas y el Viaducto construido por otra empresa de prestigio del país, así como jóvenes profesionales que son parte del futuro del país , de calidad , así como la empresa representada por el doctor Gómez Achecar, así como la del español Juan Ruíz¨, refirió.







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