El profesional de la construcción recordó que la terminación fue iniciada en marzo de 2015,y para colmo ahora el gobierno del Presidente Luis Abinader, deberá invertir 450 millones de pesos.
¨De manera pues, que entendemos necesario una Auditoria Forence de la reconstrucción de esta carretera. Su terminación fue al inicio del 2015, y por su gran estado de deterioro y mala calidad del asfaltado, el MOPC, dio inicio el 9 de febrero 2022, a otra reconstrucción por 450 millones de pesos. Y nada pasa¨, enfatizó el ingeniero Tejada.
El reinicio de la reconstrucción de ese tramo vial, fue realizado recientemente por el Gobierno, a través del ministro de Obras Públicas, ingeniero Deligne Ascención.
Tejada entiende que hay que investigar esa reconstrucción hecha en febrero de 2015, ya que no sirve debido a un deterioro tal que los hoyos y la mala calidad del asfaltado trastorna el tránsito vehicular.
¨Ahora el Ministerio de Obras Públicas deja iniciado el, 9 de febrero de 2022, otra vez la reconstrucción de ese tramo vial por nada más y nada menos, por 450 millones de pesos ¨, enfatizó .
¨ Reconstruccion de la Carretera Joaquin Balaguer , tramo Santiago-Navarrete.Como es posible que esa carretera en marzo del 2015 fue inaugurada y ahora el gobierno tendrá que invertir 450 millones de pesos , tras cinco año de terminada esa obra¨, argumentó el pasado presidente del Codia.
No obstante, el ingeniero Tejada, consideró excelente la medida gubernamental , por lo que felicitó al ministro de Obras Públicas, priorizar en la reconstrucción de ese importante tramo vial.
¨Yo transito por esa carretera una o dos veces por semana y le informe el pasado lunes al Viceministro, ingeniero Roberto Herrera, sobre el deterioro progresivo de la misma y me dijo, que sería intervenida en ésta semana¨, concluyó .
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